Hvorfor er overfladerne på beholdere ujævne?

I containerterminaler eller visse spil oplever vi ofte, at siderne på containere ofte er ujævne. Hvad er betydningen af ​​denne særlige struktur?
Denne type konkav konveks struktur kaldes et rilleformet skot i teknik. Tværsnitsformen af ​​det rilleformede skot er vist i figuren, herunder trekanter, rektangler, trapezoider, buer osv. Blandt dem er trapezformede profiler mere udbredt.
Det rilleformede skot er lavet af stålplader, og dets rilleformede bøjning erstatter rollen som forstærkende materialer (strukturmaterialer af stålskrog tilføjet for at sikre stivheden af ​​metalpladerne). Sammenlignet med flade skotter har slidsede skotter den fordel, at de reducerer strukturel vægt og sparer stål, samtidig med at de sikrer samme styrkeforhold. I mellemtiden er arbejdsbyrden med montering og svejsning blevet reduceret på grund af annulleringen af ​​forstærkningsmaterialer og deres beslag. På bulkskibe og olietankere er det mere bekvemt at rydde lastrummet, hvilket er en fordel for at forhindre rust. Imidlertid har det rilleformede skot også nogle ulemper, hovedsageligt på grund af dets ringe trykbæreevne vinkelret på rillens retning; For at sikre styrken af ​​de rilleformede skotter er det desuden nødvendigt at få rilleformen til at have en vis dybde og optage en større tankkapacitet, hvilket ikke er særlig fordelagtigt for tankkapaciteten på stykgodsskibe, men har ingen indflydelse på bulkskibe og olietankskibe. Derfor bruges rilleformede skotter mest i bulkskibe og olietankskibe.